泛泛来说，飞机轮胎可能比卡车轮胎小，但尽管在更高的速率下（且技能相对较短）承受着更重的分量，它们泛泛仍是杰出耐用的。事实上，即使承受着所有这些压力，飞机轮胎 一般也不会爆炸。但是，若是它们简直爆炸了女生 自慰，恶果可能会极其危境。

2024 年 8 月，《亚特兰大宪法报》影相记者 约翰·斯宾克报说念了一齐发生在佐治亚州亚特兰大市达好意思航空公司枢纽维修区的轮胎爆胎事件。此次爆胎产生的巨鼎力量把一块金属甩过了维修区，不幸的是，导致两名东说念主员——别称达好意思航空公司职工和别称承包商——丧生，同期还形成第三东说念主受伤。

像这样的轮胎故障在飞机上并不泛泛发生，因为律例要求它们的想象大概承受其压力额定值四倍的压力，且执续三秒或更长技能。但即使是最坚固的部件也会跟着技能的推移而磨损。

故障有可能出现

就如同需要如期清洗飞机那般，行为防患后续问题的一种爱戴行为，这些轮胎需要更换。各式格式和尺寸、属于任何数目车辆的轮胎，齐会跟着技能的推移而受到损坏。极点条目细则会加速这个过程的速率，但平方使用最终会缩小它们，最终那些轮胎就会出现故障。

达好意思航空本身尚未就真确原因给出声明，但材料因磨损而变弱这一情况似乎最有可能。有可能（尽管尚未获取证据）轮胎存在某种制造颓势，从而导致结构薄弱。也有可能是飞机在腾飞或着陆时碾压了某些东西，形成了一些无法预感的损坏。

这些结构毛病时常在轮胎承受压力时（也即是飞机在大地上迁徙的时候）成为问题。但是，在这个荒谬的例子中，据报说念，该飞机正在进行爱戴，轮胎骨子上并未安设在其上头。相背，它在准备被运输时爆炸了。

除非达好意思航空公布相关细节，不然最有可能的情况是，该经过的某些部分随机中使一个未被察觉的结构毛病达到了断裂点。何况由于这些轮胎泛泛承受着纷乱压力，是以由此产生的爆炸十分浓烈。

您需要记念吗？

正如前边所说，不论安设在什么样的车辆上，轮胎齐有可能随机爆炸。2024 年 7 月，一架好意思国航空公司的飞机在腾飞时出现了爆胎情况。本年早些时候，另一架好意思国航空公司的喷气式客机在着陆后滑行时也爆了一个轮胎，出现了访佛的事件。

但是，这并不一定意味着您在翱游时濒临着任何更大的风险。轮胎爆胎可能会很危境，不外在大大批情况下，翱游员和机组东说念主员齐大概幸免可怜性的恶果。一直以来，从统计学上讲，翱游仍然比驾驶更安全。话虽如斯，由于稀奇的分量，当飞机搭载乘客时，飞机轮胎更有可能遇到此类问题。在这些情况下，像这样的爆胎最多会导致航班延误和换乘另一架飞机。

不外说简直，飞机带来的更大风险是关于大地和维修东说念主员而言的。他们离如斯繁密的大型、复杂、良好且时时危境的部件距离更近，这就需要长期保执警悟并聘用安全操作。但是，即便如斯女生 自慰，随机事故仍可能发生。咱们能打算的唯有这样多，能作念的缩小风险的事情也唯有这样多。有些事情老是超出咱们的掌控。